L’Ajuntament de Cunit insisteix en demanar solucions als greuges de la primera setmana del nou plantejament del servei arran de les obres del túnel de Roda de Berà. Els ajuntaments de Calafell i Cubelles s’han sumat a la reinvidicació.

Durant aquesta setmana, de forma reiterada, usuaris dels primers trens del matí sobretot, han fet arribar a l’ajuntament queixes, imatges i situacions d’inseguretat que es pateixen als trens a causa de l’alta ocupació quan arriben a l’estació de Cunit.

Després d’aquests dies, Calafell i Cubelles s’han sumat a la petició de solucions immediates als greuges que estan patint els ciutadans i ciutadanes que depenen del tren per arribar, majoritàriament, a Barcelona o a altres municipis de la línia R2 Sud.

L’Ajuntament de Cunit ja ha posat de manifest tant a Renfe com a la Generalitat de Catalunya el malestar i la demanda de fer canvis en la coordinació del servei de Rodalies i el servei de transport alternatiu amb autobusos des de l’estació de Sant Vicenç de Calders. Canvis que passen per millorar la coordinació i pel reforç de Rodalies ja sigui incrementant vagons als trens existents o allargant els recorreguts d’inici i final a Vilanova i la Geltrú, fins a Sant Vicenç de Calders.

Jaume Casañas, primer tinent d’alcalde, insisteix en representació del Consistori: “Ens preocupa i molt les situacions d’inseguretat que es donen als trens a causa de la multitud de persones que hi pugen. Creiem que la responsabilitat absoluta tant de Renfe, Adif com de la Generalitat de Catalunya és solucionar immediatament aquesta situació perquè ja la pròxima setmana no es tornin a repetir els episodis de col·lapse d’aquests dies. Hem fet propostes i estem oberts a escoltar les seves. Valorem la tasca dels informadors que hi ha a Sant Vicenç de Calders, però calen solucions ja”.

L’ajuntament també ha afegit una nova proposta, que els 6 trens entre les 7:08 i les 9:38h i els 6 que hi ha entre les 15:58 i 18:28h que inicien recorregut i acaben a Vilanova i la Geltrú, que s’allarguin fins a St. Vicenç de Calders com a reforç a la línia R2Sud.