El tancament puntual de l’AP-7 a l’altura de Gelida ha provocat canvis en la mobilitat a l’eix litoral, amb la C-32 convertida en una de les principals vies alternatives per als vehicles que circulen des de Barcelona en direcció al sud. En aquest context, ha tornat a sorgir la polèmica per la desigualtat de criteris en el sistema de peatges.

Actualment, la C-32 és gratuïta des de Barcelona fins al Vendrell com a mesura excepcional per absorbir el trànsit desviat de l’AP-7. No obstant això, la sortida lateral entre Cunit i Cubelles és de pagament, tot i que el peatge troncal de Cubelles és gratuït, fet que ha generat queixes entre conductors i veïns de Cunit.

Un vehicle que viatgi des del nord fins a Cunit no paga la C32 si viatja fins a Sitges, Vilanova i la Geltrú, Segur de Calafell, Calafell o El Vendrell, en canvi si surt pel lateral per anar a Cunit sí que es cobra aquest peatge.

Usuaris habituals denuncien que aquesta situació crea un greuge comparatiu, ja que obliga a pagar el peatge just en un dels punts amb més densitat de trànsit i on molts desplaçaments són quotidians i de proximitat. L’alcalde de Cunit Jaume Casañas alça de nou la veu per reclamar que “La mesura de gratuïtat hauria de ser homogènia a tot el recorregut afectat per evitar colls d’ampolla i desviaments innecessaris cap a la xarxa viària secundària”. L’alcalde ha demanat que aquesta sortida lateral sigui gratuïta igual que ho és la totalitat de la C32 sentit sud “vull per Cunit les mateixes condicions que tenen la resta de municipis”.

L’ajuntament de Cunit reclama que s’aixequi la barrera Cunit-Cubelles mentre es mantinguin les restriccions a l’AP-7. Consideren que una aplicació parcial de la gratuïtat no només és injusta, sinó que també pot agreujar els problemes de mobilitat i seguretat viària a la zona.