L’alcaldessa de Cunit, Dolors Carreras, i el conseller de Mobilitat del Baix Penedès, Jose Manuel Cabada, han visitat les obres del túnel de Roda de Berà, que formen part del projecte de reforma del tram ferroviari Martorell-Vilaseca. Aquesta actuació permetrà adaptar aquest tram al corredor mediterrani amb ample mixt (ibèric i europeu) i compta amb una inversió total de 431 milions d’euros.

Les obres del túnel, que tenen una longitud de 422 metres i un grau d’execució del 70%, avancen segons el calendari previst. La previsió és finalitzar-les el 3 de març, data en què es restablirà la circulació ferroviària en aquest tram tant per a passatgers com per a mercaderies.

Entre les millores realitzades, destaca la rebaixa de la plataforma ferroviària per guanyar alçada, la impermeabilització del túnel per reduir l’afluència d’aigua i la instal·lació d’una via en placa amb mantells antivibratoris i pantalles acústiques per millorar el confort, la fiabilitat i la seguretat del trànsit ferroviari. També s’ha reforçat l’estructura del túnel, que té més de 150 anys, amb elements metàl·lics per garantir la seva durabilitat

L’alcaldessa Dolors Carreras ha destacat la importància d’aquestes obres per a la connectivitat del territori: “La reforma del corredor mediterrani és una inversió imprescindible per al nostre futur. A més de millorar la mobilitat, ens situa com un municipi estratègic dins del sistema ferroviari”.

Cunit durant les obres a Sant Vicenç de Calders

En paral·lel, les obres a l’estació de Sant Vicenç de Calders continuaran fins al mes d’agost i comportaran algunes alteracions en el servei ferroviari. En aquest context, Cunit assumirà funcions d’estació intermodal en alguns caps de setmana, acollint autobusos llançadora per garantir la mobilitat dels usuaris. El primer cap de setmana afectat serà l’1 de març.

Aquest projecte és part d’una transformació integral que modernitzarà la xarxa ferroviària, fomentant una mobilitat més eficient, sostenible i adaptada a les necessitats del segle XXI.